Làm ra Asterion concept - chiến lược còn bỏ ngỏ

Dù được đánh giá rất cao và mau chóng trở nên “siêu sao” tại Triễn lãm xe ôtô Paris nhưng chiếc Asterion concept của hãng Lamborghini đang vấp phải những trở ngại trong khả năng làm ra. Thông tin được tiết lộ từ CEO của hãng này , ông Stephan Winkelmann.

Theo tờ Maxim , hãng Lamborghini vẫn chưa mặn mòi với dòng xe hybird dù đây là một “điển hình công nghệ”.

Tuy nhiên , để chiều lòng người mê xe CEO hãng Lamborghini cũng chia sẻ hãng sẵn sàng làm ra một model đặc biệt sử dụng động cơ 6.5L V12 của Aventador.

Ngay từ cái tên Asterion đã đủ để tự tin tuyên bố uy lực của dòng xe này , đó là tên của một con quỷ đầu người trong thần thoại Hy Lạp cổ đại.

Chiếc “siêu sao” Lamborghini Asterion LPI 910-4 sử dụng động cơ hút khí tự nhiên 5.2L V10 công suất 610 sức ngựa , đi kèm 3 mô-tơ điện công suất 300 sức ngựa và hộp số DSG 7 cấp. Với những thời hạn công nghệ đạt đến đỉnh cao này , Lamborghini Asterion LPI 910-4 có công suất lên đến 910 sức ngựa và trở nên dòng xe uy lực nhất hãng Lamborghini tính đến thời khắc hiện nay.

Về ngoại hình , tiếp chuyện phát huy thế mạnh của những chiếc xe góc cạnh đã làm nên nét đặc điểm khó lộn lạo của Lamborghini , Lamborghini Asterion LPI 910-4 trông chỉnh chu , sắc nét và giàu có lịch sự hơn với màu xanh Blue Elektra. Xe có 2 bộ za-lăng phía trước và phía sau , ghế cũng được đặt ở vị trí cao hơn để mang lại cảm giác không bị gò bó nhất cho người ngồi.

Chiếc siêu xe dòng hybird này chỉ mắt 3 giây để tăng tốc từ 0-100km/h , điều này khó tìm thấy ở một chiếc Lamborghini phổ quát. Khi ở hoàn cảnh thuận lợi , vận tốc cực đại mà nó có khả năng đạt tới là 320km/h. Ví như chạy ở chế độ điện thì con số này sẽ là 125km/h và quãng đường mà nó chuyển di được là 50km. Điều đặc biệt nhất của “chiến mã” Lamborghini Asterion LPI 910-4 là nó định mức tốn khoảng 4 , 2l nhiên liệu cho mỗi km chuyển di. Đây quả thực là một dòng xe đương đại , giàu có lịch sự và kiệm ước. Chỉ tiếc rằng Lamborghini đã không mặn mòi với dòng xe này để tiến hành làm ra đại trà.